ACTECO SQR481F المحرك مراجعة | شيري للسيارات

ACTECO SQR481F المحرك هو أول عمل من خلال التعاون بين شركة شيري للسيارات وAVL، فإنه يعتمد DOHC، 4 أسطوانات و 16 صمام التصميم، ونسبة ضغط 10:01 الذي هو نفس محرك TRITEC، بعد شيري SQR481F يستخدم كامل الأساسية الألومنيوم في حين TRITEC يستخدم المحرك يلقي اسطوانة الحديد، وبالتالي فهي أفضل النتح الحرارة وأخف وزنا.

Chery ACTECO 1.8 Engine Characteristic Curve

ولكن من فضلك لاحظ أن المحرك الذي يزود عن شيري A3 1.8L هو SQR481FC فضلا عن SQR481FD على A3 1.6L، SQR481FD وSQR481FC هي المنتجات المشتقة عن SQR481F، وتحمل الاسطوانة هو 81mm، والسكتة الدماغية مكبس هو 89.5mm في SQR481FC ( 1.8L)، في حين أنه من 77.5mm في SQR481FD (1.6L)، هم نفس DOHC، 4 أسطوانات و 16 صمام تصميم هيكل باستثناء نسبة ضغط 10.5:1، ويلقي الاسطوانة الحديد. وبالإضافة إلى ذلك، تتم مطابقة كل منهما على نظام الكبح الإلكتروني وسيفي. السلطة الأقصى على 1.8L هو 97kw، الحد الأقصى للعزم الدوران هو 170Nm

ACTECO SQR481F Power/Torque Curve

(انقر لترى صورة كبيرة)

وزن 10kg SQR481F هو أخف وزنا ثم SQR481FC / D نظرا لجوهر الألومنيوم كامل على ذلك، SQR481F المباراة على نموذج شيري A3 2.0L التي تبرز فيها قوة قصوى تصل إلى 102kW بعد لحن المتابعة، كما تم رفع حجم قوة من انها الأصلي 48.2kW إلى 51kW.

572 محرك هيمي قفص 572 محرك هيمي قفص
متوسط ​​التقييم:
مجموع العملاء الاستعراضات ...

مماثلة المشاركات:

الوظائف ذات الصلة مع مصغرات
هي حاليا مغلقة كل التعليقات والأصوات.

2 الردود على "ACTECO SQR481F المحرك مراجعة | سيارات شيري"

  1. 1C يقول:

    أود السيارات الصينية. ولكن لديهم الكثير من الخيارات.

  2. 1C يقول:

    وزن 10kg SQR481F هو أخف وزنا ثم SQR481FC / D نظرا لجوهر الألومنيوم كامل على ذلك، SQR481F المباراة على نموذج شيري A3 2.0L التي تبرز فيها قوة قصوى تصل إلى 102kW بعد لحن المتابعة، كما تم رفع حجم قوة من انها الأصلي 48.2kW إلى 51kW.